Criada e comandada pelo brasileiro(filho de pais americanos) nascido em São Paulo, David Neeleman, que também foi o fundador da JetBlue, entrou em operação em 15 de dezembro de 2008. Seu presidente é Pedro Janot e seu COO (Chief Operating Officer) é Miguel Dau.
A previsão da companhia é de, até o ano de 2013, servir os 25 maiores centros metropolitanos do Brasil ponto-a-ponto, com uma frota composta exclusivamente de jatos da Embraer, modelos 190 e 195. Para isso foi anunciada a encomenda firme de 36 aeronaves, além de mais 20 com opção de compra e outras 20 com direito a compra.[3]
Um ano após do inicio das operações, em dezembro de 2009 a Azul ocupou o quarto lugar do ranking segundo a participação das empresas aéreas no mercado doméstico, com uma participação de 4,16%, superando a OceanAir (2,54%) e por embaixo da Webjet (4,46%). A líder é a TAM, com uma participação de 45,6%.[4] Em 2009 a Azul atingiu o maior fator de carga do mercado doméstico brasileiro, com um fator médio de 79,71%, feito atingido desde março de 2009, com um fator médio de 85%.[5]
A Azul é a empresa aérea que mais rapidamente chegou a 1 milhão de clientes transportados no mundo. Ela transportou seu milionésimo passageiro com menos de 8 meses de operações, no dia 13 de agosto de 2009. O recorde anterior pertencia à JetBlue Airways (cujo dono é o mesmo da Azul), que havia conquistado essa marca com apenas 10 meses de vida.[6] Outro recorde alcançado pela Azul en 2009 foi transformar-se na primeira linha aérea do mundo em transportar mais de 2 milhões de passageiros durante seu primeiro ano de operações.[5][7]
Em Agosto de 2009 a empresa lançou uma unidade voltada para o transporte de cargas, a Azul Cargo, cujo transporte será feito nos mesmos aviões utilizados para o transporte de passageiros.[8]
 | ||||
| Azul Linhas Aéreas Brasileiras | ||||
|---|---|---|---|---|
| IATA AD | ICAO AZU | Call sign AZUL | ||
| Fundada em | 2008 | |||
| Principais centros de operações | Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas | |||
| Outros centros de operações | Aeroporto Santos Dumont | |||
| Programa de milhagem | Tudo Azul | |||
| Frota | 15 aeronaves | |||
| Destinos | 20 localidades | |||
| Sede | Barueri, São Paulo | |||
| Pessoas importantes | David Neeleman Pedro Janot | |||
| Síte oficial | www.voeazul.com.br | |||
Nome da empresa
O nome da companhia aérea foi escolhido através de um concurso na internet, denominado "Você Escolhe", que durou 30 dias e resultou em milhares de participantes. Embora Samba tenha sido o nome mais votado, a empresa optou pelo nome Azul. A disputa foi tão acirrada entre as duas opções, que a nova empresa decidiu premiar com o passe vitalício tanto o internauta que propôs pela primeira vez o nome Azul, quanto o que propôs Samba. Os dois vão poder viajar de graça, com um acompanhante, por toda a vida.[9]
História
Em 2007, David convidou um seleto grupo de executivos de aviação, com quem já havia trabalhado, para formatar o projeto, batizado então de ´´ New Air``.[carece de fontes] Gerald Lee, o primeiro executivo que veio para o Brasil, imediatamente começou a desenhar a estrutura corporativa e financeira da nova companhia e a negociar os jatos da Embraer. Trey Urbahn, hoje Vice-presidente de Marketing, debruçou-se sobre as estratégias de vendas, sobre o marketing e sobre o planejamento de linhas e frotas. Ao final daquele ano, David e sua equipe de executivos começaram a visitar potenciais investidores. Com seu histórico, não foi difícil encontrar parceiros, que logo se comprometeram a investir US$ 150 milhões na nova companhia. Em fevereiro de 2008, o grupo chegou ao Brasil e começou a contratar talentos locais.[carece de fontes]Frota
A frota da empresa é composta exclusivamente por aviões da Embraer, modelos 190 e 195, com 106 e 118 assentos respectivamente. Antes da Azul, o próprio David Neeleman já tinha tido uma boa experiência com essa aeronave na JetBlue, "launch customer" desse modelo de aeronave. Por ter apenas quatro assentos por fileira e maior espaço para as pernas, os Embraer 190 e 195 apresentam nível de conforto diferenciado para o passageiro, comparado ao das concorrentes Tam, Gol, Varig e OceanAir.[carece de fontes]E190
- PR-AZL - O Rio de Janeiro Continua AZUL
- PR-AZA - Azulville
- PR-AZB - Azul Paulista
- PR-AZC - Céu Azul
- PR-AZD - Pássaro Azul
- PR-AZE - Verde, Amarelo e Azul
- PR-AZF - Você que é feito de Azul
- PR-AZG - A Terra é Azul
- PR-AZH - Azulcenter
- PR-AZI - Andorinha Azul
E195
- PR-AYA - Azul é Brasil
- PR-AYB - Tudo Azul
- PR-AYC - A Liberdade é Azul
- PR-AYD - Azul, Ouro de Minas (Antigo Azulão)
- PR-AYE - Azul da Cor do Mar
| Aeronave | Total | Passageiros (executiva/econômica) | Notas |
|---|---|---|---|
| Embraer 190 | 10 (5 Pedidos) | ||
| Embraer 195 | 5 (28 pedidos) |
10xEmbraer E-190 5xEmbraer E-195 TOTAL : 15 |
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